Trasporti e spedizioni in Russia
Spediamo regolarmente container a perdere oppure macchinari fuori sagoma verso la Russia e le ex Repubbliche, sino al Tajkiistan, ai confini con l’Afghanistan, in Siberia e Mongolia.
Per ovviare ai problemi delle dimensioni delle gallerie europee, trasportiamo le casse più ingombranti via strada fino al confine con l’Ucraina o la Bielorussia, per trasbordarle successivamente sui carri ferroviari russi, il cui sistema ferroviario, efficientissimo, accetta sagome fino ad oltre 4 metri.
In caso di spedizioni ferroviarie con misure e/o pesi eccezionali, offriamo :
- studio dei percorsi nazionali ed internazionali e richiesta dei carri necessari al trasporto;
- carico e stivaggio sui carri italiani o russi, secondo le norme ferroviarie internazionali;
- richiesta dei permessi necessari sulla tratta europea (TES), oppure inoltro camionistico fino al terminal di Chop (Ucraina) per il carico
su carro russo (il sistema ferroviario russo accetta dimensioni ben maggiori rispetto al percorso europeo); - trasbordo da carro europeo a carro russo sotto controllo del nostro terminalista privato e raccordato di Chop;
- perizia fotografica e assicurativa di avvenuto trasbordo a regola d’arte;
- tracking ogni 24 ore della spedizione;
- identificazione continua della posizione del carro.
Le sagome di trasporto ammesse dalle ferrovie russe sono particolarmente adatte a chi produce macchinari, anche molto pesanti. Sarà quindi possibile giungere sino alle stazioni più remote della CSI e di tutte le Repubbliche Ex Sovietiche.
Quello che è apparentemente impossibile da spedire via camion può raggiungere, nella maggioranza dei casi, ogni destinazione.
Offriamo assistenza anche per il trasporto con containers a perdere:
- nolo fornito da Vs stabilimento a terminal ferroviario di arrivo che comprende il costo di containers a perdere, a tenuta stagna ed omologati FS;
- fornitura anche di High Cube, Open Top 8’6″ e 9’6′;
- possibilità di saldatura di rete anti-intrusione;
- ritiri e partenze da tutta Italia;
- trasbordo su carro russo a Zahony-Tschop sotto nostro controllo;
- tracking ogni 24 ore con avviso via e-mail al cliente della posizione del carro.
Nel 1991 il Gruppo Mondial Express decideva di utilizzare la propria esperienza e credibilità internazionale nei Paesi dell’Est sulla base di numerose richieste che provenivano dai clienti in espansione su quei mercati.
Nacque un Ufficio a Nyregihaza (Ungheria), a venti chilometri dall’Ucraina, per disporre di un “trampolino” verso l’Ucraina, la CSI e tutte le repubbliche sovietiche, anche oltre gli Urali, in tutto il Caucaso.
Studiando le carenze e le difficoltà dei concorrenti abbiamo inaugurato un nuovo modo di trasportare verso quei paesi, con la creazione di “cellule” nazionali a conduzione familiare, controllate finanziariamente ed istruite da nostro personale.
Ora contiamo su una capillare rete di soci localizzati in Slovacchia, Repubblica Ceca, Ucraina, Slovenia, Polonia ed Ungheria che ci consentono di organizzare trasporti di ogni quantità di merce in meno di 36 ore, con consegne di tipo “apposito”.
Da quel momento nacque un vero e proprio dipartimento, che nel tempo si è specializzato in trasporti dedicati appositi con autocarri e trailer, sviluppato acquisendo partecipazioni in aziende di trasporto e spedizione di medie e piccole dimensioni.
Ci onoriamo di fornire automezzi di ogni dimensione e portata ad almeno 40 spedizionieri internazionali italiani che apprezzano la velocità e l’economicità.
Offriamo inoltre la possibilità di viaggi con camion completi 13.60 di nuova generazione (telonato, frigo e capi appesi) dotati di servizio satellitare, quando richiesto. Sulla base delle reali esigenze dei ns. clienti siamo in grado di offrire una gamma di servizi collegati direttamente al processo post produzione (stoccaggio, confezionamento, distribuzione).
